2005 Race Diary

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アルファロメオチャンレンジ関西最終戦 　　　　　　　　　　　　　　　８月２１日（日）in 岡山国際サーキット

Ｎａｏパン　予選タイム　２′０３″７９０（ドライ）　　総合順位１３位／３１台 　　　　　　 決勝タイム　２′１５″８３９（ウェット）　総合順位２２位／３１台　（ＡＲ２００クラス８位）

前日練習走行 目的は前輪２本のＮＥＷタイヤのグリップを出すため、タイヤの皮むきでした。しかし出走直前のドシャ雨に降られ コース上はウェットに・・・。雨体験は少なく、ドライ時の現在の技量で走るもんだから、以前にも増して危険度が倍 増・危ない危ない！自分がノッてない時は無理強いせずさっさとヤメル。８周目にして車を壊さないうちに早々と走行 を終えることにしました。 ＜当日プラクティス＞ 路面はハーフウェットorウェット。またもや皮むき断念・タイムも全く出ず。どうも自分の危なっかしさが気にかかり ながら・・内心イライラがつのる・・。 ＜予選＞ 天気が回復しコースはドライに。バネレートをフロント４・リア５に設定。しかしタイヤは完全ＮＥＷのまま。 後ろタイヤはほぼ消耗していてよく滑る。畑川治氏が「どうですか？そのタイヤ状態ならアンダーが出るでしょ う？フロントをひとつ下げて３でいきましょう！そしたらコーナーで安心して入っていけますよ」とアドバイスを くれました。 セッティングも有りき、ですが私にとっては‘安心してコーナーへ進入できるから’という畑川氏の言葉ひとつで、雨で ヘナヘナになった気の持ち様がガラリと変わりました。なんだかＳＤカード貰ったみたいなネ♪‘安全太郎’だっ。 ただし前半は思うようにタイムが出ず「なんで！なんで！」とシフトミスも連周でしたが、後半に３秒を記録。とりあえ ず胸をなでおろし何とかＮＥＷのタイヤで自己ベストと同秒台にのせることができて、笑顔でピットに戻ることができ ました。 ＜決勝＞ 結果はやっぱりズタボロ・・ハァ〜；。予選だけはいつもエエんやけどなぁ〜とぶいぶい兄貴が苦笑します。（「・・ケド」 がついていても「イイ」と言われるとそれでもけっこう嬉しかったりして〜笑） 今回スタートで大失敗。シグナルのブラックアウトと同時の発進ができず、発進したときすでに左右から後続車のフロ ントが見えてたので当然１コーナーへの進入は最後尾集団と共に・・。あ”〜もったいないことを・・。。。。 もぅぅ泣きたい気分(；；) 腕の力が抜け「お先真っ暗・・」「いや、最後までがんばらないと！」私の中で独りやりとりが生まれました。 前車に追いつき追い越すものの、悪戦苦闘とはこのこと？各コーナーで後輪が外へ流れタコ踊りの末、接近戦は 壁がお相手。寄り道している私を横目に・・涼しくパスしていく後続車、追いかけてまた１台ずつをパスしてはタコ踊り の繰り返し。「こーなりゃいっそベベというリザルトもネタ的には面白いかな？」などと冗談を考え出す始末。 最終的にひと集団に追いついたものの時すでに遅し、最終ラップでＴＨＥ・ＥＮＤでした。（ああ無念！！） その後はレースＣでＳＲやＭＲクラスの戦いを堪能。グリッドウォークでは先輩マシンの横でキャンギャルごっこ。 雨の表彰式では高Ｔちい兄ちゃんと合いあい傘。なぜか九州軍団が表彰台に？！遠路ばるばる特別賞を受賞して おりました。

◆Ｓpecial Ｔhanks ! 九州発・ＲＩＮちゃん、bozzioさん、お土産と画像提供をありがとうございました！ ◆同じく九州からの涼君（中３）は初サーキットとしてアルファ１４５ＴＳ／５ＭＴでお父さん（アルファ１４７乗り）に同乗してもらい体験走行を。 将来のアルファチャレンジの★ホープ★となりそうです。 ◆関西戦を終えて みんなからアットホームな温かい雰囲気になったという感想を多く聞きました。初戦の頃は台数も少し減り主催者さま側にも混乱と大変さがうか がえましたが、それも随分落ち着いた様子で表彰式ではすっかり和みムードがたっぷり漂っていました。私はそのアットホームさも、このＨＰを 見ていただいているらしき表彰式の司会を担当された黄プーさん、エントラントをよく知り、ステージの上と下との隔たりのない運びのうまさでもっ てみんなをひとつの輪にしてしまう彼のお力だと感じました。（褒めすぎですがホンネです。Ｊｒ．まーくんは‘お母さん似の’男前☆！） 私が不安だった頃も別ピットからどうでしたか？・ガンバッテーなど声をかけていただき、その体とは別に？繊細な心配りをなさるお方でした。 ◆私のレースクラス初年を終えて チャレンジはあっという間にシーズンＯＦＦ？少し早い夏の終わりであっけない気分です。予選でタイムを出せても決勝でのレースにまったく チャレンジできず、一度の失敗が致命傷となりレースを走るにはまだまだ車を思うようにコントロールできない独走時の技量の低さをはがゆく 痛感しました。但し、「レースは楽し・楽しめることが一番！」であれば思う存分今年も大いに楽しませてもらったので何の悔いもありません。 来年もまた、同様にレースクラスでチャレンジを続けたいと思える一年であってヨカッタと思います。

アルファロメオチャンレンジ関西第２戦 　　　　　　　　　　　　　　　６月２６日（日）in 岡山国際サーキット

Ｎａｏパン　予選タイム　２′０4″５４５　総合順位１１位／２５台 　　　　　　 決勝タイム　２′０５″４６６　総合順位１８位／２５台　（ＡＲ２００クラス７位）

前日練習走行 サーキットには２時間以上も早く着きました。誰やねんっ〜１２時ＳＡ集合言うたのん・・早すぎやんかぁ〜。 おかげで準備万端、ゆっくりできました。さて久々のサーキットは明日のレースで力が出せるんだろうか・・今日の練 習が腕試しとばかりに走ったのですが、残念ながら２分５秒台止まりで明日の走りやいかに・・晴れやかでない気持 ちを抱えたまま眠りました。 ＜当日＞ 気温も高くイイ天気で猛暑のような暑さです。 今回はAR２００への参戦も２度目となり緊張もなく、出走直前エンストもなく（？）スムースにコースイン。 ゆるやかにインについたまま１コーナーを過ぎたあたりで路面とタイヤの感触を得られ「ん？今日はいけそう！ イケルかも！よしっ思い切りアクセル踏んで積極的にいこう！」その感ドンピシャ４秒台を記録。ヤッター！！！ 目下の目標タイム５秒斬り達成。２０分間７週を走る中で４秒台５秒台を揃えることができ総合順位も１１位を獲得 。しかも１台前のグリッドにはセレ乗りで上腕のたか＠大阪さんが。ぅう〜感激光栄！（たか＠大阪さんの心中は わかりませんけど笑） 　その後他クラスのレースを見学・・ぶいぶいさんが帰ってこない。何かあった！？何があった！？仲間のみんな が慌てる。一体どこでー？見当たりません。入ってきた情報ではゆるやかに止まったらしいのでトラブルであるらし きことが判明しとりあえずは胸をなでおろしたところ、けん引されてピットに戻ってきました。クラッチ板の損傷であえ なく断念だそうです。ぶいぶいさんはとっとと着替えてカメラを片手にニンマリ（薄笑）　現場ダメ出しオーラが漂って ました。「小姑ぇー」なんてこと言いながら私は数々のダメ出しとアドバイスと喝とチョコパイをいただいてます。 チームのお父ちゃん（お兄ちゃん？）的存在です。苦手だったダブルヘアピンの進入も今では感謝の念。 そしてレースA決勝。車を整列させて待ち時間に作戦会議です。１０位のたか＠大阪さんはseleなのでスタートは 不利とあり同じ腕なら私が鼻を出せるはずなんですが・・それがそうもイカンのでここは直接交渉！ 私　「ねぇねぇ、どーせ出遅れるなら私の後ろで後続車ブロックしてて、そしたら私が安泰に総合順位保 　　　てるから」 たか「やかましいわいっ！すぐに抜いてやるぅ」 私　「またぁ・・何わたしごときにムキなってんですか」 たか（タラァ〜；）「なってないわいっ　ああー腹立つぅぅーーー！」　兄貴頼もしっ♪ですウフフ。 さらに前方では２位にM氏、３位にSタニ氏（AR１５０クラス）、４位にゆ〜じ〜氏、さて誰が抜きん出るか！で盛り 上がってるようですが・・一応後方では私もＡＲ２００なんですけど・・・完全に放置プレイ。 緊張のグリッドスタートではコンクリウォールから高Ｔさんたちが手を振ってくれました。手を振り返して満面の笑み を作ってヘラヘラと笑っていると高Ｔ氏が焦ったようなゼスチャーで‘前を見ろ！前を！シグナルシグナルを見ろ’ あぁそうでしたわ・・もうすぐ１分前やね。このレース１分前ボードが出ても測ってはいけないのです。その１５秒後 にはすでにスタート「１０秒前」と出ますので（笑） ‘なまめかしぃ’スタートを切ったものの１週目の最終コーナーをミスして失速。ストレートで数珠つなぎのように 抜かれる抜かれる！「ひぇ〜＾＾；」　その後もシフトミスで失速した隙にパスされ、前車の２度の異変にブレーキを 踏みスローダウンした間にパスされ・・私は一体どこまで堕ちてくのぉ〜ともう心の中は泣き笑い・ゲラゲラ状態。 それでも前車には追いつけ、追い越せの勢いで総合順位を少しでも取り戻そうと奮闘しました。 結果は１８位でしたが、走った！という充実感でいっぱいでした。（完）

アルファロメオチャレンジin 鈴鹿　タイムアタックレース 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４月３日（日）

Ｎａｏパン　 １本目タイム　２′５９″４９４　　　 　　　　　　　２本目タイム　３′０１″９２７　　　　ＡＲ２００クラス３位／総合順位２５位

＜結果オーライ♪＞ 初めて鈴鹿を走る・・・迷いました。走ってみるべきか本コース。雲海くんが同行できない独りでのエントリー、５ キロにも及ぶロングコースに高速コーナー。単独走行になったらどうしよう、コースに迷わないだろうか、ピット レーンを間違えずに入れるだろうか。チームからの参加も少なく一時はやめようかとも思いました。せっかくの 畑川氏からの‘怖くないです’レクチャーも無駄にはしたくないと迷ってたところ先輩のＯ氏が当日の全面サポ ートをするから絶対走ってみるべし、と勧めてくれ決意しました。直前にコース図とにらめっこして、昨年の雲海 くんの車載でコース風景を見て、Ｆ１のＶを見て、これもまた一夜漬けでしたが、見ていっておいてヨカッタです。 ＜当日＞ 　Ｏ氏が私の車を運転してくれ同乗で現地に到着するやいなや「運転手付きかい〜っ」とＴ＠大阪さんに笑われ たりもしながら、早くも賑やかなテント下となり、心配した曇り空に太陽が。「ドライやっ♪！」とうかつに喜んでる と「イヤ、この空はまだ油断できないっ」と畑川氏。さすがに鈴鹿に根をおろすだけあります。私の出走直前に 雨が！コースインするまでに「やんでくれぇぇぇぇ」と懇願しました。願いかなってコースインするなりやみまして、 晴れて安心ドライ走行！とにかく「インをはずさない」を目標にコース図と車載ビデオで覚えたてのコースを走り ました。時折「ええ〜っと」と定まらぬラインをフラフラ走りながらも完熟走行後に３分２秒。続いて３分フラット。 そして念願の３分斬り！！早くも目標達成でした。そして調子にのってきた頃スプーンコーナーでカニ走り。「あ〜 れぇ〜〜〜」って感じです。ガガガーっとカニ走ってる頃にはすでに「雲海くんこの車載見たら怒るやろぅなぁ〜」 なんて考える余裕も。おかげでその周のタイムは３分５秒。不審に思ったメンバーには、ファンデーションまとった 車体で寄り道だとバレバレでした。戻るなり「どこで逝ったんっ！？！」の嵐。 　走行２本目。かなり混戦しほとんどフリーで走れませんでした。脇からのコースイン、ペースの遅い車をパスした と思ったのも束の間、右から左から襲い掛かるイナゴの大群のように思えたのはＳＲ集団でした。こうなるともう、 ストレートでは身動きをとらず「フリーズ一番！」です。固まってると、あっと言う間に抜いてくれますから。 思うより早くチェッカーが出て走行終了。２本目のタイムアタックは無理でしたが、とにかく楽しかったです。 そして、表彰。当初走行会に出ようと思ってましたが、ＡＲ２００の台数が少ないという情報を得、今年は入賞の チャンスも見込めないならココで盾をゲットか？と妙な欲を出し、ＡＲ２００へと参戦しました。思惑どぉぉり３位で、 今年ヴァージョンの盾をゲット。「これでイイのか？」「これでイイのだ」ん〜随分レディース時代の甘い汁に毒され たかな？ Ｆ１の時と比べて観戦者はちょっとだけ（チョットだけ？）少なかったけど、そんな国際サーキットを走れたことは、 本当にヨカッタです。機会があればまた是非走ってみたい、「鈴鹿楽しっ♪」です。（完）

アルファロメオチャンレンジ関西第１戦 　　　　　　　　　　　　３月２０日（日）in 岡山国際サーキット

Ｎａｏパン　予選タイム　２′０５″８８２　総合順位２１位／２８台 　　　　　　 決勝タイム　２′０６″３６０　総合順位２０位／２９台　（ＡＲ２００クラス５位）

前日練習走行 １時間前にサーキットに到着。エンジン止めるや否や、『走行は４時２５分開始です。ピットレーンに・・・』 とアナウンス。「ぇえ〜っ！！！」到着したのは、４時１５分。練習する私達は大慌てでスーツに着替え 雲海くんと待ち合わせてくれていた畑川氏が受付へと代わって走りかろうじて出走することができました。 どうも、バックストレートに入る頃までは、一般道だかサーキットだか、状況の把握をするのに苦難しまし た。今回、タイヤを新調しましたがコース上はどうも全体的にズルズルと滑るような感覚で恐々。 タイヤの１枚皮がはがれてないからか・・・？不審に思いつつも何とか６秒台は出せてたので、壊さない うちに安全走行でもって終了。 ＜当日＞ 予選では目の覚めるようなタイムも出ず、２８台中２１番手からのグリッドスタートとなりました。 事前にグリッドの位置をコンクリートウォール内側から確認をしておいたまではよかったのですが、決勝１時 間前に突然の腹痛。ヤバイ！まずい！持病にも近いような時折起こる腹痛がこんな時に！激痛になるか、 治まるか！？まっすぐ立つこともできず洗面台でうなっておりましたところ、とうとう痛みで貧血となり、ヨロヨ ロと車の中に潜り込んで横になりました。冷えたのか、緊張からか・・・その状況を知った道頓堀の若頭サマ がカイロを差し入れてくださり、すぐにお腹につめこんで温かいものと持参の正露丸を飲みました。 一時は出走取り止めか！とも考えましたが貧血も治まり、ピットレーン誘導の１０分前アナウンスが入る頃、 回復の兆しもみえたので、「くそーっ！」と叫びベルトを締めた頃には不思議と痛みが治まりました。 　グリッド位置について、ブラックアウトでの発進はうまくいった方だと思います。その後は他車に簡単にパス され、さらなる後続車に追い越され中盤はちょっと戦意喪失状態にありました。けれど、私のベストタイムは いつも７〜９周目に出ます。中盤で無理してがむしゃらに走るよりも、きっと後半にペースアップできること 間違いなし！と自分に暗示をかけたように前車を追いかける。そして何とか１台を抜き返すことができました。 順位はかなり後ろですが、車も無事で完走できて何よりでした。 今回、出走準備からグリッドスタートまで応援と見届けてくれたチームの皆さんありがとうございました。 ガンバッテーっの声援くれた道頓堀の＠１９番さん、「レースは楽し、大丈夫！」の背中押し＆救援物資をくれ た若頭さん、元気がでました！ありがとうございます。 車内でバテる私には‘何かかける物’よりアナタの言葉が一番あたたかったですＯキタ氏・ご心配かけました。 正露丸とってきてくれた雲海くん、‘病めるときも’の誓いを宣しただけありました。 本当に皆さんに支えられながら、勝敗だけではなくチャレンジそのものが感動の宝庫です。 昨年よりエントラントは多少減ってましたが、規模にこだわらず今年も盛り上がることを期待します。（完）

ＥＵＲＯ　ＣＵＰ　２００５　第１戦　３月１３日（日） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　in セントラルサーキット

雲海くんレポート（タイム計測なし） 　　　　「エキサイティングラン、楽しかったです。（完）」

Ｎａｏパンレポート 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（予選　ベストタイム　１'４５.３４２） 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （本選　ベストタイム　１'４４.３４２） 　思わぬ予選順位に感動！多数のプジョーを抑えて、アルファロメオマイスタークラスのＢ・Ｂさんの後続、 ３位グリッドにつくことが出来ました。まぁ〜台数が少ないとは言え前方位置に立てるなんて！３〜５位のタイム が同４５秒台のコンマ違いでしたから、本戦ではあえなく５位まで転落してしまいましたが・・。私を軽く交わして 行かれて方たちは本戦でも４１秒・４２秒を記録していましたので納得！！私の精一杯は４４秒でした。しかし、 唯一のライバルであったアルファ１４７さんからは逃げ切りアルファクラスでは優勝を飾ることができました。 　グリッド３位が決まると、雑誌社、テレビ局の方が取材に来られ（めずらしいんでしょうねぇ女性というのは・・） 本戦への意気込みを聞かれました。内心はグリッドスタートさえもドキドキでしたが前方グリッドに立たせていた だいて弱気なことも言えません。「自分の位置を維持しながら後続を抑え、かつ前方へもガンガン攻めていきた いと思います！」だと私。（よく言うよぉ〜；） 　本戦でのグリッドボードは今年、隠居生活を誓った雲海くんが持ってくれました。ＴＶのカメラさんも走り回って 撮影されてました。おと年に一度グリッドスタートを経験してますが、かなりタイム差のある車両ばかりだったの で後方より皆のスタートを見送ってからのノンビリダッシュだったので、今回はブラックアウトと同時に発進でき るだろうか、エンストなどやらかしやしないか、そんな心配も何とか、早くはないけれど順位キープで１コーナー へと進入することができました。ちょっと１速でタイアを空転させてしまいましたネ（＾＾；） 　今回、自己ベストはまずまずだったのですが、どのコーナーもかなりハチャメチャな走りをしていたように思い ます。帰ってから車載ビデオを見ると、目を伏せてしまいたくなるばかりでした。 しかし、一つずつでもうまく走れるるようになれば、まだタイムが上がる余地があるってことだよね？ そう思うと、また次の機会を楽しみにすることができました。（完） 　　　　　　　　　　　テレビ大阪　４月１８日　深夜１時４５分〜２時１５分　「走快・車楽」放映